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        全焊接球閥的裝配及相關特點介紹

        發布日期:[2019-07-03]     點擊率:

        全焊接球閥是由全焊接的閥體和碳增強氟隆密封墊組成,可以連續不斷的長時間工作,而且在有雜質和有化學物質的情況下工作使用也可以保持較長的使用壽命。它的焊接一體球閥,不銹鋼球體還可以包管多年的開閉自如,運轉的非常牢靠。


        全焊接球閥的裝配:閥門通常是以閥體作為基準零件按工藝規定的次序和辦法進行裝配。裝配前要對零、部件進行檢討,避免未去毛刺和不清洗的零件進入總裝。裝配過程中,零件要輕拿輕放,避免磕碰、劃傷。


        全焊接球閥


        全焊接球閥的相關性能特點:

        1.全焊接球閥不需要任何的維護,潤滑及調整,還易于安裝,在低運行費用下長時間可靠運行。

        2.大口徑全焊接球閥,等徑及變徑通道,采用固定球及浮動球,雙活塞效應密封系統,自動注入密封劑式軸承。

        3.全焊接球閥廠家的球體加工過程有先進的計算機檢測儀和蹤檢測,所以球體的加工精度非常高。

        4.為了防止靜電,閥桿與球體以及閥桿與填料箱之間分別裝有鋼球和彈簧,全焊接球閥可以保持襯氟球閥所有零件與閥體的導電,讓電流通過區,釋放靜電。全焊接球閥不僅防止火災,而且防止腐蝕,實現臨時性切斷,以便及時檢修。

        5.由于閥體材料跟管道材質相同,不會出現應力不均勻,也不會由于地震或者車輛經過地面時而產生變形,管道變老化。

        6.因為閥座是由碳纖維增強特氟隆密封環和碟形簧構成的,所以呢對壓力和溫度的變化適應能力強,在標注壓力及溫度范圍內不會產生泄滑。


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